六安汉代王陵和合武高铁究竟“谁让谁”的争论终于尘埃落定。
    根据安徽省和铁道部11月18日的会谈纪要，将采取“汉墓原址保护、铁路适当改线”的方案，从而达到铁路建设和文物保护双方都能统筹兼顾的目标。

    王陵原址保护
    六安汉代王陵墓地究竟如何保护？是铁路绕道避开墓地，还是王陵迁出异地保护？
    自从修建合武高速铁路发现这座汉代王陵后，这样一个貌似“鱼和熊掌不能兼得”的问题深深地吸引了我省相关部门的关注。
    据报道，相关部门曾经考虑过多种方案，包括铁路改线、在汉墓上方建设高架桥等多种方案，有些方案代价颇大。
    此次会谈妥善地做到了“鱼和熊掌的兼得”。本着依法办事、统筹兼顾、节约资源的原则，初步商定的方案是，王陵原址保护，铁路适当改线。
    根据会谈纪要，最终方案将在报文物部门同意后实施。
    合肥到武汉仅需两小时
    “我最怕到武汉去，乘坐的1616次火车不仅人多，而且非常慢”，合肥市民张先生对记者说，今年“五一”期间，他在武汉的一个大学同学结婚，他要去参加婚礼，“头天晚上9点上了火车，人特别多，不仅没有卧铺，连坐位席都找不到，只能在过道上站了一夜，第二天早晨6时到武汉时，腿都站麻了。真想躺在地上睡一下，但是车厢里全是人，想躺也没地方躺。”
    长期以来，合肥前往武汉只有一趟“夕发朝至”的绿皮火车，这列火车还得在阜阳拐个弯，从地图上看，合肥至武汉不过三四百公里的路程，这列火车走走停停，一个单次就要10个小时，这确实让很多合肥人感到不方便。

    如今，随着安徽省和铁道部达成共识，在一年多时间后，像张先生这样的旅客就不需要如此辛苦了。
    根据会谈纪要，在安徽省和铁道路达成共识之后，安徽省文物部门将和合武铁路公司尽快协商提出具体的方案，并报国家和安徽省文化主管部门审查和批准，力争2008年如期建成合武高速铁路。
    也就是说，合武高速铁路通车后，安徽人可以从合肥穿越大别山，经过金寨、麻城直接到达武汉，而不需要经过阜阳、河南，不仅路程减少了不少，时间更是可以从以往的10个小时减少至2小时。到时去武汉吃碗热干面、尝个鸭脖子，只要两个多小时，和合肥市民去一下肥西县三河镇尝尝三河米酒花上差不多的时间。（信息来源：新安晚报）